AGUSTA-BELL  AB-205

L’Agusta Bell 205 est une version sous licence italienne du célèbre hélicoptère américain Bell UH-1H « Huey », développé par Bell Helicopter. Construit en Italie par Agusta (aujourd’hui Leonardo), il s’agit d’un hélicoptère utilitaire polyvalent, utilisé pour des missions militaires et civiles telles que le transport de troupes, l’évacuation médicale, le soutien logistique et la lutte contre les incendies. Le Bell 205 est motorisé par un unique moteur à turbine et est réputé pour sa robustesse et sa capacité à opérer dans des environnements difficiles.

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Maquette ITALERI au 1/72 réalisée par Philippe MARTIN

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BELL  AH-1Z  « VIPER »

Le Bell AH-1Z Viper  est un hélicoptère d’attaque bimoteur , basé sur l’ AH-1W SuperCobra , conçu et produit par le constructeur aérospatial américain Bell Helicopter . C’est l’un des derniers membres de la prolifique famille Bell Huey .

Maquette réalisée par Gérard MILO

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CESSNA YH41

Au cours des dix années qui suivirent la fin de la Seconde Guerre mondiale l’industrie aéronautique américaine s’engouffra dans le développement et la production d’hélicoptères. Il s’agissait autant de pourvoir les marchés civils que militaires. Et comme souvent dans la frénésie industrielle du très bon en ressorti mais également du très mauvais. L’une des voilures tournantes les moins réussies aux États-Unis à cette époque fut un petit modèle léger conçu par un avionneur de renom : le Cessna H-41 Seneca.

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L’unique hélicoptère Cessna produit en série

Maquette  au 1/72 réalisée par Alain COLBERT

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 SIKORSKY S-58/H-34/HSS-1/HUS-1

Le Sikorsky S-58 est un hélicoptère militaire américain, conçu à l’origine par la Sikorsky Aircraft Corporation pour l’US Navy en vue d’un service de lutte anti-sous-marine. Entré en service sous l’appellation HSS-1 Seabat, puis HUS-1 Seahorse en version utilitaire, il a ensuite été retenu par l’United States Army, au sein de laquelle il est devenu H-34 Choctaw. Cet hélicoptère robuste et polyvalent a aussi fait l’objet de commandes civiles sous sa désignation constructeur (Sikorsky S-58) et a été construit sous licence par Sud-Aviation et Westland, qui en a également développé une version à turbine à gaz, le Westland Wessex.

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HSS-1 « Sea Bat » de l’US Navy en Floride au cours des années 1960.

Maquette ITALERI au 1/72 réalisée par Pierre JUSTE

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SIKORSKY S-61 ou SH-3 « Sea King »

Le Sikorsky S-61 (nomenclature constructeur), plus connu sous son appellation militaire de SH-3 Sea King est un hélicoptère bi-turbine de lutte anti-sous-marine et de sauvetage en mer. Il est en service dans l’United States Navy et dans un grand nombre d’autres forces armées de par le monde. Le Sea King a été construit à 794 exemplaires par Sikorsky entre 1959 et 1980 et sous licence au Royaume-Uni, au Canada, en Italie et au Japon à un total de 679 unités. 

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Le Westland WS-61 Sea King  est un hélicoptère militaire britannique directement dérivé du Sikorsky S-61 américain. Il a été exporté dans plusieurs pays.

Force Aérienne Belge. 5 exemplaires WS-61 « Mk48 » livrés. Exercice d’hélitreuillage au large de Dunkerque.

Maquette REVELL au 1/72 réalisée par Thierry REYMOND

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SIKORSKY SH-60 « Seahawk »

Le Sikorsky SH-60 Seahawk est un hélicoptère multi missions utilisé par l’US Navy. Il est dérivé du UH-60 Black Hawk utilisé par l’US army. Capable d’être déployé à bord d’un navire, le Seaheawk peut remplir un grand nombre de missions comme la guerre anti-sous-marine ou anti-surface, les opérations spéciales, le sauvetage, le ravitaillement ou le transport médical.

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Maquette  réalisée par Brice BRUNIER

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