Contexte historique
- Résistance intérieure française — Wikipédia (wikipedia.org)
- La Résistance en France en 1944 (cheminsdememoire.gouv.fr)
- L’action de la Résistance intérieure dans la libération du territoire (FranceArchives)
- la Résistance intérieure – YouTube
- Jean Moulin et le conseil national de la Résistance – YouTube
- 1940-1944 : la résistance infiltrée(youtube.com)
LYSANDER du SOE
Le Special Operations Executive (SOE, « Direction des opérations spéciales ») est un service secret britannique qui opère pendant la Seconde Guerre mondiale. Le SOE est créé le 19- par Winston Churchill et dissout le . Il a pour mission de soutenir les divers mouvements de résistance des pays d’Europe occupés par l’Allemagne et l’Italie et, progressivement, de tous les pays en guerre, y compris en Extrême-Orient (« Force 136 »).
Un diorama
Pour améliorer l’efficacité (précision et sécurité) par rapport au parachutage, le SOE fait atterrir des avions derrière les lignes ennemies. Des résistants, avertis par message codé émis par la BBC, forment un comité de réception : celui-ci prépare un balisage lumineux au sol (en L) pour indiquer au pilote l’endroit et le sens de l’atterrissage ; il accélère les transferts ; il réceptionne les nouveaux arrivants ; il aide l’avion à redécoller et il efface les traces sur le terrain. Cette méthode est surtout utilisée en France zone nord, avec le Westland Lysander. C’est dans la nuit du 4- que le premier agent du SOE à être acheminé de cette façon, Gerry Morel, atterrit près de Chateauroux.Autre avantage de la méthode, l’avion peut être chargé à nouveau pour son retour et ramener ainsi soit des personnes soit des documents (courrier, rapports, plans) en Angleterre.
Diorama réalisé par Stéphane VITALI
Pour en savoir plus
- Special Operations Executive — Wikipédia (wikipedia.org)
- SOE en France — Wikipédia (wikipedia.org)
- Westland Lysander — Wikipédia (wikipedia.org)
- Westland Lysander (aviationsmilitaires.net)
- Westland Lysander – YouTube
- Westland Lysander in Action – YouTube
- Westland Lysander | The British « Spy Taxi » Aircraft Of WWII – YouTube
TRACTION FFI
Les Forces françaises de l’intérieur (FFI) sont le résultat de la fusion, au , des principaux groupements militaires de la résistance intérieure française qui s’étaient constitués de 1940 à 1944 dans la France occupée : l’Armée secrète (AS, gaulliste, regroupant les mouvements Combat, Libération-Sud, Franc-Tireur), l’Organisation de résistance de l’armée (ORA, giraudiste), les Francs-tireurs et partisans (FTP, communistes), etc…
Une maquette
Elle est devenue le véhicule emblématique des hommes de la Résistance et des maquis, reconnaissable à ses grandes lettres peintes FFI sur les portières pendant la Libération.
Maquette réalisée par Jocelyne CHAZALON
Pour en savoir plus
- Citroën Traction Avant — Wikipédia
- Forces françaises de l’intérieur — Wikipédia
- Maquis (résistance) — Wikipédia
- La Traction Citroën : de la Gestapo aux FFI – YouTube
CAMION RENAULT AHN2 FFI
Renault a commencé à développer la série AH de camions pour l‘armée française en 1939. L‘un de ces camions moyens de la classe des 3 tonnes est l‘AHN, avec une charge utile de 3,5 tonnes. Le prototype est présenté en février 1940. Sa conception est assez simple, avec une cabine plate sans capot. La production en série débute en mars 1941 à Boulogne-Billancourt, spécifiquement pour la Wehrmacht allemande. De nombreux camions AHN ont été utilisés par toutes les armées allemandes jusqu‘à la fin de la guerre, aussi bien sur le front germano-soviétique, qu‘en Italie et en France. Une version modifiée du camion, le AHN2, a ensuite été produite en série.
Une maquette
Maquette réalisée par Jocelyne CHAZALON
Pour en savoir plus
