AICHI E13A1 « Jake »

Quatre exemplaires abandonnés par les Japonais furent récupérés par les forces françaises en Indochine et utilisés par l’escadrille 8S de l’aviation navale jusque fin 

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Maquette réalisée par Philippe FOULON

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NAKAJIMA Ki43 « Oscar »

Les Groupes de Chasse 1/7 « Provence » et 2/7 « Nice » furent spécialement activés pour les recevoir et les mettre en œuvre en novembre 1945.

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Maquette réalisée par Philippe FOULON

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 SPITFIRE Mk IX

Appareil du GC 1/4 « Dauphiné » en 1948. Les « spits », en bois, sont trop fragiles compte tenu des conditions climatiques, ils ont fait la jonction en attendant le matériel américain.

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Maquette réalisée par Philippe FOULON

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SEAFIRE Mk 15

L’aéronautique navale n’utilisa que très peu le « Seafire ». Seuls deux appareils seront envoyés en Indochine de novembre 1948 à janvier 1949 à bord de l’Arromanches.

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Maquette au 1/48 special hobby,  réalisée par Georges BENAÏS

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DH 98FB Mk VI « Mosquito »

le GC 1/3 « Corse » a participé à la guerre d’Indochine avec cet avion du  au . Sa structure en bois supportait mal le climat.

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Maquette réalisée par Philippe FOULON

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DOUGLAS SBD « Dauntless »

Le porte-avions « Dixmude » vient, par deux fois en 1947, livrer des avions pour l’Armée de l’Air. Ses flottilles 3F et 4F, avec ses SBD « Dauntless », participent à de nombreuses missions de mitraillage et de bombardement dans le Tonkin.

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Ici, l’appareil appartient au Groupement Aérien Naval n°2, de fin 1944 au printemps 1945, basé à Cognac. 

Maquette réalisée par Philippe FOULON

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CURTISS SB2C « Helldiver »

L’aéronautique navale française reçoit 110 SB2C-5 entre 1949 et 1954. Opérant à partir du porte-avions « Arromanches » avec les flottiles 3F et 9F, cet appareil combattra intensivement avec des résultats excellents car sa charge offensive et sa distance franchissable sont très supérieures à celles des chasseurs Bell P-63 « Kingcobra » alors utilisés. Il participe notamment à la bataille de « Diên Biên Phu » en 1954. Il est retiré du service en 1958.

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Maquette réalisée par Gérard MILO

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DOUGLAS A26B « Invader »

À partir de 1951, sur l’impulsion du général de Lattre, environ 110 appareils sont aussi utilisés au sein des groupes de bombardement et de reconnaissance (GB 1/19 Gascogne, ERP 2/19 Armagnac, GB 1/25 Tunisie et GB 1/91 Bourgogne). Ils opèrent la plupart du temps en soutien des forces au sol, notamment pendant le siège de Diên Biên Phu, durant lequel 7 « Invader » sont détruits par la DCA du Vietminh.

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Maquette réalisée par Gérard MILO

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JUNKERS 52 ou AAC1 « Toucan »

Un nombre important de Toucan a servi pendant les premières années de la guerre d’Indochine, notamment au sein des GM III/64 « Tonkin », GT I/64 « Béarn » et GT II/52 « Franche-Comté ».

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Maquette réalisée par Philippe FOULON

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CONSOLITED PB4Y « Privateer »

Durant la guerre d’Indochine, il équipe deux unités de l’Aéronavale française de 1950 à 1955, la flottille 8F renommée 28F, ainsi que la 24F créée en 1954. Ces appareils jouent un rôle important lors de la bataille de Na San et de la bataille de Điện Biên Phủ.

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Maquette réalisée par Philippe FOULON

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GRUMMAN « Goose »

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Maquette réalisée par Philippe FOULON

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GRUMMAN F6F « Hellcat »

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Maquette réalisée par Philippe FOULON

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GRUMMAN F8F « Bearcat »

Le F8F « Bearcat » est un avion puissant avec un moteur qui peut fournir jusqu’à 2800CV au décollage. Il est armé de 4 canons de 20mm et peut emporter 2 bombes de 500kg ou 2 bidons napalm ou encore 4 roquettes de 127mm. Un inconvénient majeur du monstre vient justement de sa puissance qui, liée à un mauvais centrage, occasionne de nombreux « cheval de bois » et autres capotages.

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Appareil du GC 1/22 « Saintonge » en Janvier 1954 en Indochine

Maquette au 1/48 Hobby Boss, réalisée par Georges BENAÏS

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NC 701 « Martinet »

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Maquette réalisée par Jacques GAUDART

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