MIL Mi-2 « hoplite »
Le Mil Mi-2, code OTAN : « Hoplite », est un petit hélicoptère de transport léger de conception soviétique, fabriqué par la société Mil au début des années 1960. Premier hélicoptère soviétique à être propulsé par des turbomoteurs, il peut accomplir des missions d’appui aérien rapproché quand il est armé de roquettes de 57 mm et d’un canon de 23 mm.
Une maquette
URSS 1970
Maquette HOBBYBOSS au 1/72 réalisée par Pierre JUSTE
Pour en savoir plus
- Mil Mi-2 — Wikipédia (wikipedia.org)
- Mil Mi-2 (OTAN : Hoplite) (aviationsmilitaires.net)
- Helicopter Mi-2 – YouTube
- MIL MI-2 Hoplite flying Display at 100 Years Russian Air Force 2012 AirShow – YouTube
KAMOV KA-50 « Hokum »
En Occident, les hélicoptères antichars classiques, de type Apache ou Tigre, volent en rase-motte, en collant au plus près au terrain et en avançant par petits sauts, en restant cachés par le relief pour se protéger, et engagent leurs cibles en restant à la plus grande distance possible, alors que les Soviétiques utilisent leurs hélicoptères comme des avions d’assaut, par exemple les A-10 ou Su-25 Frogfoot : ils se déplacent en vol horizontal à des hauteurs élevées et foncent sur leur objectif en le mitraillant, jusqu’à le dépasser et faire demi-tour pour une nouvelle passe de tir. Le vol stationnaire est essentiellement utilisé pour les décollages et atterrissages. Ceci explique les nombreuses particularités du Ka-50 : monoplace, rotors contrarotatifs, canon presque fixe, siège éjectable pour le pilote.
Une maquette
Maquette réalisée par Philippe MARTIN
Pour en savoir plus
- Kamov Ka-50 — Wikipédia (wikipedia.org)
- Kamov Ka-50 (OTAN : Hokum) (aviationsmilitaires.net)
- Kamov Ka-50 Black Shark NATO Code: Hokum – YouTube
SIKORSKY S-58 ou H-34 ou HSS-1 ou HUS-1
Le Sikorsky S-58 est un hélicoptère militaire américain, conçu à l’origine par la Sikorsky Aircraft Corporation pour l’US Navy en vue d’un service de lutte anti-sous-marine. Entré en service sous l’appellation HSS-1 Seabat, puis HUS-1 Seahorse en version utilitaire, il a ensuite été retenu par l’United States Army, au sein de laquelle il est devenu H-34 Choctaw. Cet hélicoptère robuste et polyvalent a aussi fait l’objet de commandes civiles sous sa désignation constructeur (Sikorsky S-58) et a été construit sous licence par Sud-Aviation et Westland, qui en a également développé une version à turbine à gaz, le Westland Wessex.
Une maquette
HSS-1 « Sea Bat » de l’US Navy en Floride au cours des années 1960.
Maquette ITALERI au 1/72 réalisée par Pierre JUSTE
Pour en savoir plus
- Sikorsky H-34 — Wikipédia
- SIKORSKY HSS 1 – Musée de l’Aviation de Saint-Victoret
- Sikorsky H-34 Choctaw – avionslegendaires.net
- SIKORSKY UH-34 SEAHORSE (SEABAT) | – YouTube
- Sikorsky S-58 Startup and Cherry Drying – YouTube
SIKORSKY SH-60 « Seahawk »
Le Sikorsky SH-60 Seahawk est un hélicoptère multi missions utilisé par l’US Navy. Il est dérivé du UH-60 Black Hawk utilisé par l’US army. Capable d’être déployé à bord d’un navire, le Seaheawk peut remplir un grand nombre de missions comme la guerre anti-sous-marine ou anti-surface, les opérations spéciales, le sauvetage, le ravitaillement ou le transport médical.
Une maquette
Maquette réalisée par Brice BRUNIER
Pour en savoir plus