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ENTRAINEMENT

 

FOUGA CM170 « Magister »

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Maquette réalisée par Philippe FOULON

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AMD-BA « Alpha Jet »

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Maquette réalisée par Henri GAUDART

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CIRRUS « SR20 »

Le Cirrus SR-20 est un avion léger quadriplace monomoteur produit par le constructeur américain Cirrus Design.Le développement du SR-20 commença en 1994 pour une  commercialisation à partir de 1999.
Le SR-20 représente une nouvelle génération d’avions légers proposant d’excellentes performances et intégrant de nombreuses innovations technologiques :

            • Construction entièrement en matériaux composites à l’aérodynamique particulièrement étudiée.
            • Panneau d’instruments glass cockpit composé de larges écrans couleurs en remplacement des instruments traditionnels.
            • Mini manches latéraux au lieu des traditionnels volants ou manche à balais.
            • Commande « mono manette » simplifiant la conduite du moteur par rapport aux traditionnelles manettes de puissance, d’hélice et de richesse.
            • Parachute de cellule permettant en cas d’urgence de ramener l’avion au sol en minimisant les risques de dommages pour les passagers.
            • Certification IFR permettant le vol aux instruments (en conditions non givrantes connues).
Toutes ces caractéristiques innovantes ont fait du SR-20 un succès mondial immédiat,

Une maquette

Appareil du Groupe CATS/Cassidan basé à Salon de Provence . Il permet la formation des pilotes officiers de l’Ecole de l’Air de Salon de Provence, tout comme celle de ceux de l’Ecole Navale de Brest.  ils n’appartiennent pas à l’Armée de l’Air et de l’Espace ! Ils sont en fait la propriété de CATS, pour Cassidian Aviation Training Services, une branche du géant aéronautique européen Airbus.

Maquette réalisée par Régis BIAUX

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CHASSE

 

SNCASE SE535 « Mistral »

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Maquette réalisée par Georges BENAÏS

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DASSAULT « Ouragan »

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Maquette réalisée par Henri GAUDART

 

Maquette réalisée par Philippe FOULON

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NORTH AMERICAN F86D « Sabre Dog »

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Maquette réalisée par Georges MATHERAT

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NORTH AMERICAN F100D « Super Sabre »

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Maquette réalisée par Henri GAUDART

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REPUBLIC F84F « Thunderstreak »

 

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Maquette réalisée par Jacques GAUDART

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REPUBLIC F84G « Thunderjet »

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Maquette réalisée par Philippe FOULON

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GLOSTER NF11 « Meteor »

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Maquette réalisée par Philippe FOULON

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LOCKHEED T33

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Maquette réalisée par Philippe FOULON

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DASSAULT « Mystère IV »

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Maquette réalisée par Jacques GAUDART

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DASSAULT « Super Mystère B2 »

Une maquette

Maquette réalisée par Jacques GAUDART

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DASSAULT « Mirage III »

Des maquettes 

  • MIRAGE IIIB

Maquette réalisée par Henri GAUDART

  • MIRAGE IIIE

Maquette réalisée par Georges MATHERAT

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DASSAULT « Mirage F1CR »

Une maquette 

Maquette réalisée par Henri GAUDART

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DASSAULT « Mirage 2000 »

Des maquettes

Maquette réalisée par Henri GAUDART

 

Maquette réalisée par Georges MATHERAT

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DASSAULT Rafale

Des maquettes

Maquettes réalisées par Philippe FOULON

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BOMBARDEMENT

 

SNCASO SO405 « Vautour

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Maquette réalisée par Thierry REYMOND

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DASSAULT « Mirage IV »

Une maquette

Maquette réalisée par Philippe FOULON

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SEPECAT Jaguar

Des maquettes

 

Maquette réalisée par Henri GAUDART

 

Maquette réalisée par Philippe FOULON

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TRANSPORT

 

DASSAULT MD315 « Flamant »

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Maquette réalisée par Jacques GAUDART

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MAX HOLSTE « Broussard »

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Maquette réalisée par Jacques GAUDART

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NC 701 « Martinet »

Une maquette

Maquette réalisée par Jacques GAUDART

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NORD AVIATION 1101 « Ramier »

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Maquette réalisée par Jacques GAUDART

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TRANSALL C-160 NG

Les Transall français ont été engagés dans toutes les opérations humanitaires et tous les déploiements extérieurs réalisés par la France depuis les années 1970. Ils servent encore au Sahara-Sahel, dans les opérations de maintien de la paix Serval puis Barkhane. Le principal défaut du Transall provient de sa sous-motorisation. Bien qu’ayant des moteurs déjà très puissants (5 665 chevaux chacun), il n’en possède que deux, l’amenant à un total de 11 330 ch. 29 appareils sont amméliorés en C160NG avec l’ajonction d’une perche avant permettant le ravitaillement en vol.

Une maquette

Cet appareil de l’escadron de transport 1/64 « Béarn » a opéré en Afrique et son camouflage est très fatigué. Il est pourvu de détecteurs de missiles et lanceurs de leurre . Il porte en outre 2 insignes de 2 escadrons allemands apposés lors d’une visite.

Maquette réalisée par Jean-François MULLER

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