RETIRÉ DU SERVICE

 

SNCASO SO405 « Vautour

Le SO-4050 Vautour est un avion multirôle biréacteur français conçu par la SNCASO au début des années 1950. Il a été construit à 140 exemplaires, dont 30 exportés vers Israël. Les derniers Vautour ont été retirés du service à la fin des années 1970.

Une maquette

Vautour IIN  appartenant à l’ECTT 2/30 « Normandie-Niemen « , basé à Orange  puis à Reims

Maquette réalisée par Thierry REYMOND

 

Vautour IIN n°313 appartenant à l’ECTT 3/30 « Lorraine »,  basé à Tours en 1957 puis à Reims

Maquette réalisée par Régis BIAUX

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DASSAULT « Mirage IV »

Le Mirage IV est un bombardier stratégique français dont les études ont débuté au milieu des années 1950. Entré en service en 1964, il fut le premier vecteur de la « triade » de la dissuasion nucléaire française. Sa carrière a duré plus de 40 ans (retrait du service en ), dont les dix dernières années sont uniquement consacrées à des missions de reconnaissance. À partir de 1960, le Mirage IV est l’un des quelques avions au monde (avec le English Electric Lightning et le Convair B-58 Hustler) capables de voler à Mach 2 soutenu pendant plus d’une demi-heure d’affilée. L’expérience du vol bisonique acquise sert au programme Concorde.

Une maquette

Maquette réalisée par Philippe FOULON

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DASSAULT « Mirage 5F »

Le Mirage 5F est un avion qui a plusieurs vies. Israel commande en 1966 50 avions désignés Mirage V. Sur la base d’un IIIC, sans radar Cyrano, il a plus de place pour de l’avionique, plus de carburant, doté du moteur Atar 9C du IIIE et avec de nombreux points d’emports de charges. Suite au conflit de 1967, la France décrète l’embargo sur les armes et après pas mal de dergiversations, les avions sont reversés en 1971 à l’Armée de l’Air sous la désignation Mirage 5F. Ces avions deviennent alors de très bons chasseurs-bombardiers, des camions à bombes. Ils ne seront jamais utilisés au combat.

Une maquette

Armée de l’Air, EC 3/13 « Auvergne », Colmar, 1972

Cliquez sur la photo

Maquette réalisée par Alain COUROUGE

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SEPECAT Jaguar

Le SEPECAT Jaguar est un avion militaire de conception franco-britannique dont la version monoplace est destinée à l’attaque au sol et la version biplace à l’entraînement avancé. Mis en service en 1973, il a été construit à un peu plus de 600 exemplaires utilisés par six pays, dont l’Inde qui l’a construit sous licence.

Des maquettes

 

Maquette réalisée par Henri GAUDART

 

Maquette réalisée par Philippe FOULON

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