KALININ K 12
Également appelé Kalinine BS-2 ou Zhar-Ptitsa (en russe: « oiseau de feu »), ses premiers plans apparaissent en 1933 à l’usine d’aviation de Kharkov, elle est alors dirigée par Konstantin Kalinine. Le corps de l’avion est conçu en tube d’acier soudé avec un revêtement en tissu et est peint de manière à représenter un oiseau.
La forme de l’engin était novateur dans l’URSS mais le quartier général de l’armée de l’air et Bureau central de conception de TsAGI s’y opposent fortement à cette idée. Le Kalinin K-12 est entré dans l’histoire en tant que premier bombardier construit avec un système sans queue. En 1998, le magazine britannique » Air Pictorial » écrivait: « Cet avion était le prédécesseur de tous les avions supersoniques modernes ».
Une maquette
En 1934, une maquette ayant les caractéristiques du K-12 est testée par le pilote V.O. Borisov. L’avion est finalement construit en 1936 et réussit son test de vol en automne. Ce concept est présenté à Tushino en , cependant Konstantin Kalinine est déclaré ennemi de l’État soviétique, il est arrêté plus tard et exécuté, mettant fin au projet.
Maquette MIKROMIR au 1/72 réalisée par Pierre JUSTE
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