Contexte historique

 

DAIMLER Scout Car « Dingo »

Le Dingo connaît son baptême du feu au sein du corps expéditionnaire britannique (1st Armoured Division et 4th Northumberland Fusiliers) lors de la bataille de France. L’expérience est si concluante qu’il n’a pas été question de remplacer le Dingo avant 1952, année d’arrivée de son successeur le Daimler Ferret. Au milieu des années 1970, le Dingo était toujours en service à Chypre, au Portugal et au Sri Lanka.

Une maquette

Maquette réalisée par Philippe MARTIN

Pour en savoir plus 

 

 

BOULTON PAUL « Defiant »

Une maquette

il a été aussi massacré par les avions allemands dès qu’ils comprirent que le « defiant » n’avait aucune arme vers l’avant.

Maquette réalisée par Philippe FOULON

Pour en savoir plus 

 

FAIREY « Battle »

Une maquette

Il est complétement dépassé en 1939 et se fera taillé en pièces pendant la campagne de France

Maquette réalisée par Philippe FOULON

Pour en savoir plus 

 

 

HANDLEY PAGE « Heyford »

Une maquette

Remplacé par les monoplans  » Whitley » et Wellington, il est relégué aux unités d’instruction jusqu’au milieu de la guerre.

Maquette réalisée par Philippe FOULON

Pour en savoir plus 

 

 

HANDLEY PAGE « Hampden »

Une maquette

Il a participé aux premiers raids de masse sur l’Allemagne.

Maquette réalisée par Philippe FOULON

Pour en savoir plus 

 

SPITFIRE

Une maquette

Spitfire Mk1 à Biggin Hill au squadron 610

Maquette réalisée par Michel MIOLLAN

Pour en savoir plus